Dahme-Radwegbrücke Niederlehme-Wildau

Die Fachfirma, die mit der Sanierung der Rad- und Fußwegbrücke in Niederlehme betraut ist, kann ihren eigenen Fertigstellungstermin nicht einhalten. Nun soll die Brücke im Juni angeliefert werden. Grund dafür sind die Portalrahmen, die neu angefertigt werden müssen. Eigentlich sollten die bisherigen Portalrahmen wiederverwendet werden.
Bei der Prüfung der Schweißnähte, welche erst nach kompletter Demontage der Portalrahmen erfolgen konnte, stellte sich jedoch heraus, dass diese nicht den Anforderungen entsprechen. Eine Überarbeitung der Schweißnähte wäre unwirtschaftlich, wie zwei unabhängige Gutachter bestätigten. Deswegen müssen die Portalrahmen erneuert werden. Die Mehrkosten liegen bei etwa 12.000 Euro. Dieser Mangel an den Schweißnähten bestand seit jeher, wurde aber nun im Zuge der Brückensanierung festgestellt.
Die neue Brücke besteht aus drei Segmenten, die derzeit in einer Fertigungshalle gebaut und erst vor Ort zusammengesetzt werden. Sobald die Portalrahmen fertig sind, erfolgt eine Probemontage und eine Kontrollvermessung. Dann wird die Brücke wieder zerlegt und alle Stahlbestandteile erhalten einen mehrschichtigen Korrosionsschutz, was etwa vier Wochen dauert.
Nahezu fertig kommt die Dahmebrücke dann wieder im Hafen an und wird eingesetzt. Die Stahl-Holzkonstruktion wird dem ursprünglichen Erscheinungsbild sehr nahe kommen.

Gehwegreparatur Waldsiedlung 1.Bauabschnitt

Ab 02. August bis zum 31. Oktober 2018 wurden von der Baufirma B & K aus Bersteland  Gehwegreparaturen in der Birkenallee zwischen Puschkinallee und Nordpromenade durchgeführt.
Die Gehwege in der Nord- und Südpromenade werden bis  Ende Mai 2019 repariert.
Die Baudurchführung erfolgt in kleinteiligen Bauabschnitten. Die betroffenen Anlieger erhalten vor Baubeginn nochmals vom Baubetrieb über eine Briefwurfsendung detaillierte Termine und Hinweise zum Bauablauf.
Bei den Gehwegreparaturen in der Waldsiedlung handelt es sich lediglich um Reparaturleistungen im Sinne der Herstellung der Verkehrssicherheit, daher sind diese Leistungen nicht umlagefähig.
In diesem Jahr werden die Gehwegreparaturen in der Waldsiedung fortgesetzt. So sollen die Gehwegreparaturen in der Birkenallee auch im Bereich zwischen Nordpromenade und Ortsgrenze Zeuthen durchgeführt werden. Weiterhin werden folgende Stichwege im westlichen Bereich der Waldsiedlung ertüchtigt:
- Nordpromenade - Südpromenade
- Eichenring - Puschkinallee
- Puschkinallee - Pirschgang

L 401, 0.Bauabschnitt

Diese Maßnahme wird nur umgesetzt, wenn die Stadt Wildau einen Fördermittelbescheid vom Land Brandenburg erhält.
Die Realisierung dieser Baumaßnahme ist in zwei Bauabschnitten vorgesehen. Der 1.Bauabschnitt betrifft den Bereich südlich des Kreisverkehrs BÜ Bergstraße zwischen Richard-Sorge-Straße und Anschluss BÜ Bergstraße, der 2.Bauabschnitt betrifft den Bereich nördlich des Kreisverkehrs BÜ Bergstraße zwischen Anschluss BÜ Bergstraße und Einmündung Richard-Sorge-Straße.
Für die Ausführung ist in beiden Bauabschnitten eine Vollsperrung über den gesamten Bauzeitraum notwendig. Über die Umleitungsstrecken wird noch entsprechend informiert.

Westkorso

Diese Maßnahme wird nur umgesetzt, wenn die Stadt Wildau einen Fördermittelbescheid vom Land Brandenburg erhält.
Die Realisierung dieser Baumaßnahme ist in zwei Bauabschnitten vorgesehen. Der 1.Bauabschnitt betrifft den Bereich zwischen L 401 (Fontaneallee) und Bahnübergang, der 2.Bauabschnitt betrifft den Bereich zwischen Bahnübergang und Gemarkungsgrenze Zeuthen (Straße der Freiheit).

Straße des Friedens

Der Regenwasserkanal soll zusammen mit der Maßnahme des MAWV bzgl. Schmutzwasserkanal und Trinkwasserleitung in 2020 erneuert werden.

S-Bahn

Wildau hat Anschluss an die S-Bahnlinie S 46. Die aktuellen Fahrplanänderungen der S-Bahn können Sie auf der  folgenden Seite entnehmen.

Buslinien

Die aktuellen Fahrplanänderungen auf Grund von Baustellen können Sie auf der folgenden Seite entnehmen.